Mijn oprechte dank aan Terry uit Oost-Texas voor informatie over het wijzigen van de spanning van de compressormotor. Ik ben altijd blij om informatie aan deze persluchtwebsite toe te voegen van mensen die veel meer weten over speciale gebieden dan ik.
Als u speciale informatie heeft, zoals Terry heeft over het wijzigen van de spanningen van de compressormotor, voeg deze dan als opmerking toe.
Terrys Compressormotorspanningen Wijzigen Artikel:
Motorlabel
Het wijzigen van de spanning van de compressormotor is van toepassing op elektromotoren op elke compressor, niet alleen beperkt tot het merk Speedaire (van luchtcompressoren).
Ten eerste ben ik geen professionele motor-elektricien, maar heb wel ervaring met het volgende.
Er zijn verschillende vragen geweest over het wijzigen van de spanningen van een motor met dubbele spanning. Ik probeerde commentaar te geven op individuele berichten, maar ik kon geen foto plaatsen met bedradingslabels, dus besloot ik een nieuw bericht te maken zodat ik wat foto’s kon toevoegen.
Motorlabel
Dit geldt voor eenfasige elektrische bedrading. Het is niet voor 3 fasen. Het kan moeilijk zijn om het doel van uw motor met dubbele spanning te achterhalen. Het kan moeilijk zijn om te bepalen waarvoor uw motor met dubbele spanning is aangesloten. Het is mogelijk dat de vorige eigenaar het op veel verschillende manieren heeft aangepast voor een specifiek doel, zoals het gebruik van niet-standaard stekkers en elektrische draden.
Ik heb ontdekt dat de meeste motoren met dubbele spanning ergens een bedradingsschema hebben. Soms is het bedradingsschema duidelijk zichtbaar, als een externe sticker of plaat, en soms staat het op een label of sticker onder een toegangspaneel.
Motorlabel
Het is waarschijnlijk geen motor met dubbele spanning als deze geen labeldiagram heeft dat wijzigingen in de bedrading mogelijk maakt.
Ik heb foto’s van voorbeelden toegevoegd.
Motorlabel
Je kunt soms motorrichting aan de mix toevoegen. Dit is voor CW-rotatie of CCW-rotatie. Als het fabriekslabel niet van buitenaf zichtbaar is of verborgen is onder een toegangspaneel, moet u wat onderzoek doen naar de motor om merk- en modelnummers te identificeren. Om deze informatie te vinden. Ik geloof niet dat motorfabrikanten uniform zijn in draadkleurcodes of andere draadaanduidingen.
Als er een label wordt gevonden, heb ik gemerkt dat het bepalen of wijzigen van de spanningen vrij eenvoudig is en niet moeilijk om te doen. Evenmin verandert de draairichting. Vergelijk het bedradingsschema met uw bestaande bedrading. Stem de draadkleuren af op de huidige setup van de motor. Zodra u de spanning van uw motor kent, kunt u doorgaan met het loskoppelen en opnieuw aansluiten van de draden uit het diagram.
Nadat u de bedrading hebt gewijzigd, is het uw beurt om de juiste stekkers of stopcontacten voor uw behoeften te vinden. Het is veel gemakkelijker om een stekker, stopcontact en bedrading te krijgen voor een motor die 230 volt lager is dan om een motor van 115 volt tot 230 volt te nemen.
Motorlabel
Veiligheid moet uw eerste overweging zijn bij het nemen van deze beslissing. Gebruik inferieure bedrading, stekkers en stopcontacten om uzelf of uw eigendom te beschermen. Of niet-standaard stekkers. Doe een poging om binnen de specificaties te blijven wat betreft draadafmetingen, stekkers en stopcontacten.
Vraagt u zich af hoeveel watt een compressor verbruikt? Bezoek hier onze gids!
Nieuwe reactie? Nieuwe vraag? Voeg het samen met foto’s toe, zodat anderen u kunnen helpen met uw compressor- of apparatuurprobleem.
